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Roma accelera sulla transizione ecologica con un piano da oltre 110 milioni di euro che porterà in strada una nuova flotta di autobus elettrici e ad idrogeno. E intanto nuovi autobus elettrici sono già entrati in servizio nel quadrante Ovest. L’operazione è resa possibile dalle risorse del MIT (Ministero infrastrutture e trasporti) assegnate dalla Città Metropolitana a Roma Capitale, che grazie alla firma della convenzione con Atac ha sbloccato i finanziamenti per la fase operativa. L’azienda di trasporti capitolina impiegherà direttamente i 110 milioni per acquistare i nuovi mezzi e ammodernare i depositi.
I nuovi bus saranno a zero emissioni e dotati di tutti i comfort: accessibilità per persone con mobilità ridotta, aria condizionata, prese USB, videosorveglianza e contapasseggeri. Cuore del progetto sarà il nuovo polo green di Acilia, finanziato con oltre 6 milioni di euro di fondi europei. Acilia diventerà un hub strategico per il quadrante sud della città: qui l’idrogeno verde verrà sia prodotto che erogato per ricaricare la nuova flotta, garantendo zero inquinamento e massima autonomia dei mezzi. È intenzione dell’amministrazione, inoltre, mettere all’esterno della produzione di idrogeno anche un distributore per la clientela privata, per iniziare a creare un ecosistema in città utile per la trazione a idrogeno.
«Con questa firma – ha commentato l’assessore alla mobilità sostenibile e ai trasporti di Roma Capitale, Eugenio Patanè – compiamo un passo decisivo per trasformare il trasporto pubblico di Roma. Non ci limitiamo ad acquistare autobus di nuova generazione a zero emissioni, ma realizziamo l’infrastruttura necessaria per farli funzionare. La stazione di Acilia sarà un modello per la produzione e la ricarica di idrogeno verde, proiettando Roma in prima linea nel raggiungimento degli obiettivi europei di neutralità climatica».
Nuovi autobus elettrici in servizio nel quadrante Ovest
Intanto, sono entrati in servizio i nuovi autobus elettrici King Long PEV8 di BIS: 40 mezzi destinati alle linee del Lotto 2, fondamentali per il territorio del Municipio XII. Lo ha reso noto il presidente del Municipio, Elio Tomassetti.
Un cambiamento concreto per tanti cittadini e pendolari che per anni hanno dovuto fare i conti con mezzi vecchi, guasti e disservizi. I nuovi bus sono più silenziosi, sostenibili e agili, e particolarmente adatti anche alle strade strette e alla viabilità complessa di molti dei nostri quartieri. L’avvio del nuovo servizio è stato possibile anche grazie al completamento dell’elettrificazione del deposito di Maglianella, con le infrastrutture necessarie alla ricarica della flotta. Così Tomassetti ha spiegato la novità.
«Ma il lavoro sulla mobilità non si ferma qui – ha aggiunto il presidente del Municipio XII -. In questi mesi abbiamo istituito la nuova navetta 882, rafforzando il collegamento dell’area Largo Quaroni-Vignaccia, a lungo rimasta isolata, e avviato il ClicBus di Massimina, il primo servizio a chiamata di Roma. Stiamo inoltre lavorando a nuove formule e nuovi collegamenti per altri quadranti del territorio oggi sforniti di servizio, come Colle Aurelio, Villa Troili e la stazione Aurelia. E, in vista della ripartenza delle scuole, sarà fondamentale rafforzare servizi come lo 088».
«Questi nuovi autobus elettrici – ha concluso Tomassetti – rappresentano un importante traguardo. Continueremo a lavorare per una mobilità più efficiente e capillare, monitorando il servizio perché il rinnovamento della flotta si traduca davvero in corse più affidabili e adeguate alle esigenze dei cittadini. Un risultato reso possibile in sinergia con il lavoro dell’assessore alla mobilità, Eugenio Patanè, del Dipartimento mobilità e di Atac, con cui continueremo a lavorare per migliorare i collegamenti del territorio».
